TYZD շարքի ցածր լարման ցածր արագությամբ ուղիղ շարժիչով եռաֆազ մշտական մագնիս համաժամանակյա շարժիչ (380V H280-450)
Ապրանքի նկարագրությունը
Արտադրանքի այս շարքը ուղիղ շարժիչ շարժիչ է (կարող է լինել ցածր պտույտ/րոպե մշտական մագնիսական գեներատոր), անվանական լարման 380 Վ, սնուցվում է ինվերտորով, որը կարող է ուղղակիորեն բավարարել բեռնման արագության և պտտման պահի պահանջները՝ վերացնելով փոխանցումատուփի և բուֆերային մեխանիզմի կապը: փոխանցման համակարգ, հիմնովին հաղթահարելով ինդուկցիոն շարժիչի և փոխանցման փոխանցման համակարգի տարբեր թերությունները, փոխանցման բարձր արդյունավետությամբ, լավ մեկնարկային ոլորող մոմենտով, էներգախնայողությամբ, ցածր աղմուկով, ցածր թրթռումով, ցածր ջերմաստիճանի բարձրացումով, անվտանգ և հուսալի շահագործմամբ, տեղադրման և սպասարկման ցածր ծախսերով: Անվտանգ և հուսալի շահագործում, տեղադրման և սպասարկման ցածր ծախսեր և այլն: Լարման այլ մակարդակները կարող են մատակարարվել ըստ հաճախորդի կարիքների:
Ապրանքի Նկարագրություն
1. վերացնելով փոխանցումատուփը.հիդրավլիկ միացում:փոխանցման շղթայի կրճատում.նավթի արտահոսքի և լիցքավորման հետ կապված խնդիրներ չկան:ցածր մեխանիկական ձախողման մակարդակ:բարձր հուսալիություն;
2. Հարմարեցված էլեկտրամագնիսական և կառուցվածքային դիզայն՝ ըստ սարքավորումների:կարող է ուղղակիորեն բավարարել բեռի համար անհրաժեշտ արագության և ոլորող մոմենտների պահանջները.
3. Ցածր մեկնարկային հոսանքը և ցածր ջերմաստիճանի բարձրացումը:վերացնելով ապամագնիսացման վտանգը;
4. վերացնելով փոխանցման տուփի և հիդրավլիկ կցորդիչի արդյունավետության կորուստը:համակարգն ունի բարձր արդյունավետություն։բարձր արդյունավետություն և էներգախնայողություն:Պարզ կառուցվածք.ցածր գործառնական աղմուկ և ցածր ամենօրյա սպասարկման ծախսեր;
5. Ռոտորային մասն ունի հատուկ աջակցության կառուցվածք:ինչը հնարավորություն է տալիս տեղում փոխարինել առանցքակալը:Գործարան վերադառնալու համար անհրաժեշտ նյութատեխնիկական ծախսերի վերացում.
6. Մշտական մագնիսների համաժամանակյա շարժիչի ուղղակի շարժիչ համակարգի ընդունումը կարող է լուծել «փոքր սայլը քաշող մեծ ձիու» խնդիրը։որը կարող է բավարարել սկզբնական համակարգի բեռնվածության լայն շրջանակի շահագործման պահանջը և բարելավել համակարգի ընդհանուր արդյունավետությունը բարձր արդյունավետությամբ և էներգախնայողությամբ.
7. Ընդունեք վեկտորային հաճախականության փոխարկիչի հսկողություն, արագության միջակայքը 0-100% շարժիչի մեկնարկային կատարումը լավ է:Կայուն շահագործում, կարող է նվազեցնել համապատասխանող գործակիցը բեռի իրական հզորության հետ:
Ապրանքի հավելվածներ
Ապրանքների այս շարքը լայնորեն օգտագործվում է չոր ածխի հանքերում, հանքարդյունաբերության, մետաղագործության, էլեկտրաէներգիայի, քիմիական արդյունաբերության, շինանյութերի և այլ արդյունաբերական և հանքարդյունաբերական ձեռնարկություններում, ինչպիսիք են գնդային գործարանները, գոտի մեքենաները, խառնիչները, ուղղակի շարժիչով նավթի պոմպային մեքենաները, մխոցային պոմպերը: , հովացման աշտարակի օդափոխիչներ, ամբարձիչներ և այլ տարբեր սարքավորումներ։
ՀՏՀ
Որո՞նք են մշտական մագնիսների համաժամանակյա շարժիչների առավելությունները:
1. Շարժիչի հզորության բարձր գործակից, ցանցի որակի բարձր գործակից, էներգիայի գործոնի փոխհատուցիչ ավելացնելու կարիք չկա;
2. Բարձր արդյունավետ ցածր էներգիայի սպառման և էներգիայի խնայողության բարձր առավելությունների հետ;
3. Շարժիչի ցածր հոսանքը, խնայելով փոխանցման և բաշխման հզորությունը և նվազեցնելով ընդհանուր համակարգի ծախսերը:
4. Շարժիչները կարող են նախագծվել ուղղակի մեկնարկի համար և կարող են լիովին փոխարինել ասինխրոն շարժիչներին:
5. Վարորդին ավելացնելը կարող է հասկանալ փափուկ մեկնարկը, փափուկ կանգառը և անսահման փոփոխական արագության կարգավորումը, և էներգախնայողության էֆեկտը հետագայում բարելավվում է;
6. Դիզայնը կարող է թիրախավորվել ըստ բեռի բնութագրերի պահանջների և կարող է ուղղակիորեն դիմակայել վերջնական բեռի պահանջարկին.
7. Շարժիչները հասանելի են բազմաթիվ տոպոլոգիաներով և ուղղակիորեն բավարարում են մեխանիկական սարքավորումների հիմնարար պահանջները լայն տիրույթում և ծայրահեղ պայմաններում.որ
8. Նպատակն է բարձրացնել համակարգի արդյունավետությունը, կրճատել շարժիչ շղթան և նվազեցնել պահպանման ծախսերը.
9. Մենք կարող ենք նախագծել և արտադրել ցածր արագությամբ ուղիղ շարժիչ մշտական մագնիսական շարժիչներ՝ օգտագործողների բարձր պահանջները բավարարելու համար:
Ի՞նչ պարամետրեր են պահանջվում ցածր արագությամբ ուղիղ սկավառակի ընտրության համար:
Բնօրինակ շարժիչի գնահատված հզորությունը, բեռի համար պահանջվող վերջնական արագությունը և սկզբնական տեղադրման բազայի կրող հզորությունը:
