IE5 10000V Ցածր արագությամբ ուղիղ շարժիչ բեռներ Մշտական մագնիս համաժամանակյա շարժիչ
Ապրանքի հստակեցում
Գնահատված լարումը | 10000 Վ |
Հզորության միջակայք | 200-1400 կՎտ |
Արագություն | 0-300 rpm |
Հաճախականություն | Փոփոխական հաճախականություն |
Փուլ | 3 |
լեհեր | Տեխնիկական դիզայնով |
Շրջանակի շրջանակ | 630-1000 թթ |
Մոնտաժում | B3, B35, V1, V3..... |
Մեկուսացման աստիճան | H |
Պաշտպանության աստիճան | IP55 |
Աշխատանքային պարտականություն | S1 |
Հարմարեցված | Այո՛ |
Արտադրության ցիկլը | Ստանդարտ 45 օր, հարմարեցված 60 օր |
Ծագում | Չինաստան |
Ապրանքի առանձնահատկությունները
• Բարձր արդյունավետություն և հզորության գործակից:
• Մշտական մագնիսների գրգռում, գրգռման հոսանքի կարիք չունեն:
• Սինխրոն աշխատանք, արագության պուլսացիա չկա:
• Կարող է նախագծվել բարձր մեկնարկային ոլորող մոմենտով և ծանրաբեռնված հզորությամբ:
• Ցածր աղմուկ, ջերմաստիճանի բարձրացում և թրթռում:
• Հուսալի շահագործում:
• Փոփոխական արագության կիրառման հաճախականության ինվերտորով:
Արտադրանքի հավելվածներ
Սերիայի արտադրանքը լայնորեն օգտագործվում է տարբեր սարքավորումներում, ինչպիսիք են գնդիկավոր ջրաղացները, գոտի մեքենաները, խառնիչները, ուղղակի շարժիչով նավթի պոմպային մեքենաները, մխոցային պոմպերը, հովացման աշտարակի երկրպագուները, վերելակներ և այլն ածխի հանքերում, հանքերում, մետաղագործությունում, էլեկտրաէներգիայի, քիմիական արդյունաբերության մեջ, շինանյութերի և այլ արդյունաբերական և հանքարդյունաբերական ձեռնարկություններ։
ՀՏՀ
Ինչպե՞ս են փոխարինվում առանցքակալները:
Բոլոր մշտական մագնիսների համաժամանակյա ուղղակի շարժիչ շարժիչներն ունեն ռոտորի մասի հատուկ աջակցության կառուցվածք, և տեղում առանցքակալների փոխարինումը նույնն է, ինչ ասինխրոն շարժիչներինը: Հետագայում առանցքակալների փոխարինումը և սպասարկումը կարող են խնայել լոգիստիկ ծախսերը, խնայել պահպանման ժամանակը և ավելի լավ պաշտպանել օգտագործողի արտադրության հուսալիությունը:
Որո՞նք են անմիջական շարժիչի ընտրության հիմնական կետերը:
1. Տեղում գործող ռեժիմ.
Ինչպիսիք են բեռի տեսակը, շրջակա միջավայրի պայմանները, հովացման պայմանները և այլն:
2. Բնօրինակ փոխանցման մեխանիզմի կազմը և պարամետրերը.
Օրինակ՝ կրճատիչի անվանման ցուցանակի պարամետրերը, ինտերֆեյսի չափը, պտուտակի պարամետրերը, ինչպիսիք են ատամի հարաբերակցությունը և լիսեռի անցքը:
3. Վերափոխելու մտադրություն.
Կոնկրետ՝ ուղիղ կամ կիսաուղղակի շարժիչ, քանի որ շարժիչի արագությունը չափազանց ցածր է, դուք պետք է կատարեք փակ հանգույցի կառավարում, իսկ որոշ ինվերտորներ չեն աջակցում փակ հանգույցի կառավարում: Բացի այդ, շարժիչի արդյունավետությունն ավելի ցածր է, մինչդեռ շարժիչի արժեքը ավելի բարձր է, ծախսարդյունավետը բարձր չէ: Բարելավումը հուսալիության և առանց սպասարկման առավելությունն է:
Եթե ծախսերն ու ծախսարդյունավետությունն ավելի կարևոր են, կան որոշ պայմաններ, երբ կիսաուղղակի շարժիչ լուծումը կարող է տեղին լինել՝ ապահովելով սպասարկման կրճատում:
4. Պահանջարկի վերահսկում.
Արդյո՞ք ինվերտորի ապրանքանիշը պարտադիր է, արդյոք պահանջվում է փակ օղակ, արդյոք շարժիչը մինչև ինվերտորային հաղորդակցության հեռավորությունը պետք է հագեցած լինի էլեկտրոնային կառավարման պահարանով, ինչ գործառույթներ պետք է ունենա էլեկտրոնային կառավարման կաբինետը և ինչ հաղորդակցման ազդանշաններ են պահանջվում հեռավոր DCS-ի համար: