IE5 6000V TYPKK փոփոխական հաճախականության մշտական մագնիսով սինխրոն շարժիչ
Ապրանքի նկարագրությունը
| Գնահատված լարում | 6000 Վ |
| Հզորության տիրույթ | 185-5000 կՎտ |
| Արագություն | 500-1500 պտ/րոպե |
| Հաճախականություն | Փոփոխական հաճախականություն |
| Փուլ | 3 |
| Բևեռներ | 4,6,8,10,12 |
| Կադրերի միջակայք | 450-1000 |
| Մոնտաժ | B3, B35, V1, V3..... |
| Մեկուսացման աստիճան | H |
| Պաշտպանության աստիճան | IP55 |
| Աշխատանքային պարտականություն | S1 |
| Անհատականացված | Այո |
| Արտադրական ցիկլ | Ստանդարտ 45 օր, անհատականացված 60 օր |
| Ծագումը | Չինաստան |
Արտադրանքի առանձնահատկությունները
• Բարձր արդյունավետություն և հզորության գործակից։
• Մշտական մագնիսների գրգռում, գրգռման հոսանքի կարիք չունեն։
• Սինխրոն աշխատանք, արագության պուլսացիա չկա։
• Կարող է նախագծվել բարձր մեկնարկային պտտող մոմենտի և գերբեռնվածության հզորության համար։
• Ցածր աղմուկ, ջերմաստիճանի բարձրացում և թրթռում։
• Հուսալի շահագործում։
• Հաճախականության փոխարկիչով՝ փոփոխական արագության կիրառությունների համար։
Արտադրանքի կիրառություններ
Սերիայի արտադրանքը լայնորեն կիրառվում է տարբեր սարքավորումներում, ինչպիսիք են օդափոխիչները, պոմպերը, կոմպրեսորները, գոտիավոր մեքենաները, մաքրման մեքենաները էլեկտրաէներգիայի, ջրային պահպանության, նավթի, քիմիական արդյունաբերության, շինանյութերի, մետալուրգիայի, հանքարդյունաբերության և այլ ոլորտներում:
Հաճախակի տրվող հարցեր
Մշտական մագնիսով շարժիչների տեխնիկական բնութագրերը:
1. Գնահատված հզորության գործակից՝ 0.96~1;
2.1.5%~10% աճ գնահատված արդյունավետության մեջ;
3. Բարձր լարման շարքերի համար 4%~15% էներգախնայողություն։
4. Ցածր լարման շարքերի համար 5%~30% էներգախնայողություն։
5. Աշխատանքային հոսանքի 10%-ից մինչև 15% կրճատում;
6. Արագության համաժամեցում՝ գերազանց վերահսկողության կատարմամբ։
7. Ջերմաստիճանի բարձրացումը նվազել է ավելի քան 20K-ով։
Հաճախականության փոխարկիչի տարածված թերությունները։
1. V/F կառավարման ժամանակ հաճախականության փոխարկիչը հաղորդում է ֆիլտրման խափանման մասին և մեծացնում է բարձրացման մոմենտը՝ կարգավորելով այն այնպես, որ մեծացնի շարժիչի ելքային մոմենտը և նվազեցնի հոսանքը մեկնարկի գործընթացի ընթացքում։
2. Երբ կիրառվում է V/F կառավարում, երբ շարժիչի հոսանքի արժեքը չափազանց բարձր է անվանական հաճախականության կետում, և էներգախնայողության ազդեցությունը թույլ է, անվանական լարման արժեքը կարող է կարգավորվել՝ հոսանքը նվազեցնելու համար.
3. Վեկտորային կառավարման ժամանակ տեղի է ունենում ինքնակարգավորման սխալ, և անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք անվանական վահանակի պարամետրերը ճիշտ են։ Պարզապես հաշվարկեք, թե արդյոք համապատասխան կապը ճիշտ է n=60fp, i=P/1.732U բանաձևով։
4. Բարձր հաճախականության աղմուկ. աղմուկը կարող է նվազեցվել՝ մեծացնելով կրող հաճախականությունը, որը կարող է ընտրվել ձեռնարկում առաջարկվող արժեքներին համապատասխան։
5. Մեկնարկելիս շարժիչի ելքային լիսեռը չի կարող նորմալ աշխատել. այն պետք է կրկնվի ինքնուսուցման կամ փոփոխվի ինքնուսուցման ռեժիմը։
6. Մեկնարկելիս, եթե ելքային լիսեռը կարող է նորմալ աշխատել և հաղորդվում է գերհոսանքի խափանում, արագացման ժամանակը կարող է կարգավորվել։
7. Աշխատանքի ընթացքում հաղորդվում է գերհոսանքի խափանման մասին. Երբ շարժիչի և հաճախականության փոխարկիչի մոդելները ճիշտ են ընտրված, ընդհանուր իրավիճակը շարժիչի գերբեռնվածություն կամ շարժիչի խափանում է։
8. Գերլարման խափանում. Եթե դանդաղեցման ժամանակը չափազանց կարճ է, այն կարելի է լուծել՝ երկարացնելով դանդաղեցման ժամանակը, մեծացնելով արգելակման դիմադրությունը կամ անցնելով ազատ կայանման ռեժիմի։
9. Կարճ միացում հողանցման հետ. Հնարավոր է շարժիչի մեկուսացման հնացում, շարժիչի բեռնված կողմի վատ լարեր, պետք է ստուգվի շարժիչի մեկուսացումը և լարերի հողանցումը։
10. Հողանցման խափանում. Հաճախականության փոխարկիչը հողանցված չէ կամ շարժիչը հողանցված չէ: Ստուգեք հողանցման վիճակը, եթե հաճախականության փոխարկիչի շուրջ կան խանգարումներ, օրինակ՝ ռադիոընդունիչների օգտագործումը:
11. Փակ ցիկլով կառավարման ժամանակ հաղորդվում են թերություններ՝ անվանական վահանակի պարամետրերի սխալ կարգավորումներ, կոդավորիչի տեղադրման ցածր կոաքսիալություն, կոդավորիչի կողմից տրված սխալ լարում, կոդավորիչի հետադարձ կապի մալուխի խանգարում և այլն:
