IE5 380V TYBCX պայթյունապաշտպան մշտական մագնիսով սինխրոն շարժիչ
Արտադրանքի տեխնիկական բնութագրերը
| EX-mark | EX db IIB T4 Gb |
| Գնահատված լարում | 380 Վ, 415 Վ, 460 Վ... |
| Հզորության տիրույթ | 5.5-315 կՎտ |
| Արագություն | 500-3000 պտ/րոպե |
| Հաճախականություն | Արդյունաբերական հաճախականություն |
| Փուլ | 3 |
| Բևեռներ | 2,4,6,8,10,12 |
| Կադրերի միջակայք | 132-355 |
| Մոնտաժ | B3, B35, V1, V3..... |
| Մեկուսացման աստիճան | H |
| Պաշտպանության աստիճան | IP55 |
| Աշխատանքային պարտականություն | S1 |
| Անհատականացված | Այո |
| Արտադրական ցիկլ | 30 օր |
| Ծագումը | Չինաստան |
Արտադրանքի առանձնահատկությունները
• Բարձր արդյունավետություն և հզորության գործակից։
• Մշտական մագնիսների գրգռում, գրգռման հոսանքի կարիք չունեն։
• Սինխրոն աշխատանք, արագության պուլսացիա չկա։
• Կարող է նախագծվել բարձր մեկնարկային պտտող մոմենտի և գերբեռնվածության հզորության համար։
• Ցածր աղմուկ, ջերմաստիճանի բարձրացում և թրթռում։
• Հուսալի շահագործում։
• Հաճախականության փոխարկիչով՝ փոփոխական արագության կիրառությունների համար։
Մշտական մագնիսով շարժիչի արդյունավետության քարտեզ
Ասինխրոն շարժիչի արդյունավետության քարտեզ
Արտադրանքի կիրառում
Սերիայի արտադրանքը լայնորեն կիրառվում է տարբեր սարքավորումներում, ինչպիսիք են օդափոխիչները, պոմպերը և գոտիավոր մեքենաները նավթաքիմիական, պողպատի, ալյումինի վերամշակման, հացահատիկի և նավթի, կերերի և այլ ոլորտներում:
Արտադրանքի կիրառում
Որո՞նք են շարժիչի պարամետրերը։
Հիմնական պարամետրեր՝
1. Գնահատված պարամետրեր, ներառյալ՝ լարում, հաճախականություն, հզորություն, հոսանք, արագություն, արդյունավետություն, հզորության գործակից։
2. Միացում՝ շարժիչի ստատորի փաթույթի միացումը, մեկուսացման դասը, պաշտպանության դասը, սառեցման եղանակը, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը, բարձրությունը, տեխնիկական պայմանները, գործարանային համարը։
Այլ պարամետրեր՝
Շարժիչի տեխնիկական պայմանները, չափսերը, աշխատանքային պարտականությունը և կառուցվածքը, ինչպես նաև տեղադրման տեսակի նշումը։
Որո՞նք են մշտական մագնիսով շարժիչների առավելություններն ու թերությունները դիմադրության շարժիչների համեմատ:
Դժկամության շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը ռոտորի դժկամության աստիճանական փոփոխությունն է, ստատորի կառավարման անջատիչի միջոցով հոսանքի ընդհատման միջոցով քաշվում է ռոտորի դժկամության փոքր մասը, շրջագծի ընթացքում ռոտորի պտույտը շարժվում է միացման և անջատման հերթականությամբ։
Կիրառման սցենարների առումով, դիմադրության շարժիչները և մշտական մագնիսով շարժիչները դեռևս նույնը չեն։ Համեմատած մշտական մագնիսով շարժիչների հետ, դիմադրության շարժիչները ունեն ավելի բարձր աղմուկ, ավելի բարձր ջերմություն և ավելի ցածր հզորության խտություն։ Քանի որ պտտող մոմենտի պուլսացիան մեծ է, հետևաբար նաև տատանումը մեծ է, արագությունը սովորաբար դժվար է բարձրացնել (փոքր նստատեղի արագությունը կարող է մի փոքր ավելի բարձր լինել)։
Գրգռման շարժիչների արժեքն ավելի ցածր է, քան մշտական մագնիսով շարժիչներինը՝ վանդակավոր ձողերի և մշտական մագնիսների բացակայության պատճառով։
