Մշտական ​​մագնիսով շարժիչները «թանկ» են։ Ինչո՞ւ ընտրել դրանք։

Ասինխրոն շարժիչները մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչներով փոխարինելու համապարփակ օգուտների վերլուծություն։

Մենք սկսում ենք մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչի բնութագրերից՝ զուգորդված գործնական կիրառման հետ՝ բացատրելու մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչի խթանման համապարփակ առավելությունները։

Ասինխրոն շարժիչի համեմատ սինխրոն շարժիչի առավելությունները՝ բարձր հզորության գործակիցը, բարձր արդյունավետությունը, ռոտորի պարամետրերը կարելի է չափել, ստատոր-ռոտոր մեծ օդային բացը, լավ կառավարման կատարողականությունը, փոքր չափսերը, թեթև քաշը, պարզ կառուցվածքը, բարձր պտտող մոմենտի/իներցիայի հարաբերակցությունը և այլն, նավթարդյունաբերության, քիմիական արդյունաբերության, թեթև տեքստիլի, հանքարդյունաբերության, CNC հաստոցների, ռոբոտների և այլ ոլորտներում ավելի ու ավելի լայնորեն են կիրառվում, ինչպես նաև բարձր հզորության (բարձր արագություն, բարձր պտտող մոմենտ), բարձր ֆունկցիոնալության և մինիատուրիզացիայի համար։

Մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչը բաղկացած է ստատորից և ռոտորից: Ստատորը նույնն է, ինչ ասինխրոն շարժիչը և բաղկացած է եռաֆազ փաթույթներից և ստատորի միջուկից: Ստատորը նույնն է, ինչ ասինխրոն շարժիչը, որը բաղկացած է երեք փաթույթներից և ստատորի միջուկից: Ռոտորը հագեցած է նախապես մագնիսացված (մագնիսացված) մշտական ​​մագնիսներով, որոնք կարող են ստեղծել մագնիսական դաշտ շրջակա տարածքում առանց արտաքին էներգիայի, պարզեցնելով շարժիչի կառուցվածքը և խնայելով էներգիա:

Մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչի ակնառու առավելությունները

(1) Քանի որ ռոտորը պատրաստված է մշտական ​​մագնիսներից, մագնիսական հոսքի խտությունը բարձր է, և գրգռման հոսանքի կարիք չկա, այդպիսով վերացնելով գրգռման կորուստը: Ասինխրոն շարժիչի համեմատ, այն նվազեցնում է ստատորի կողմի փաթույթի գրգռման հոսանքը և ռոտորի կողմի պղնձի և երկաթի կորուստը, և զգալիորեն նվազեցնում է ռեակտիվ հոսանքը: Ստատորի և ռոտորի պոտենցիալների համաժամեցման շնորհիվ, ռոտորի միջուկում երկաթի հիմնարար կորուստ չկա, ուստի արդյունավետությունը (ակտիվ հզորության նկատմամբ) և հզորության գործակիցը (ռեակտիվ հզորության նկատմամբ) ավելի բարձր են, քան ասինխրոն շարժիչինը: Մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչները սովորաբար նախագծված են ավելի բարձր հզորության գործակից և արդյունավետություն ունենալու համար նույնիսկ թեթև ծանրաբեռնվածության դեպքում:

(2) Մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչները ունեն կոշտ մեխանիկական բնութագրեր և ուժեղ դիմադրություն բեռի փոփոխությունների հետևանքով առաջացած շարժիչի պտտող մոմենտի խանգարումների նկատմամբ: Մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչի ռոտորի միջուկը կարող է պատրաստվել խոռոչ կառուցվածքի՝ ռոտորի իներցիան նվազեցնելու համար, իսկ մեկնարկի և կանգառի ժամանակները շատ ավելի արագ են, քան ասինխրոն շարժիչներինը: Բարձր պտտող մոմենտի/իներցիայի հարաբերակցությունը մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչները դարձնում է ավելի հարմար արագ արձագանքման պայմաններում աշխատելու համար, քան ասինխրոն շարժիչները:

(3) Մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչների չափերը զգալիորեն փոքր են ասինխրոն շարժիչների համեմատ, և դրանց քաշը նույնպես համեմատաբար փոքր է: Նույն ջերմափոխանակման պայմաններով և մեկուսիչ նյութերով մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչների հզորության խտությունը ավելի քան երկու անգամ ավելի է, քան եռաֆազ ասինխրոն շարժիչներինը:

(4) Ռոտորի կառուցվածքը մեծապես պարզեցված է, հեշտ է պահպանել և բարելավում է շահագործման կայունությունը։

(5) Եռաֆազ ասինխրոն շարժիչների նախագծման համար անհրաժեշտ բարձր հզորության գործակցի պատճառով անհրաժեշտ է ստատորի և ռոտորի միջև օդային բացը շատ փոքր պահել: Միևնույն ժամանակ, օդային բացվածքի միատարրությունը նույնպես կարևոր է շարժիչի անվտանգ շահագործման և տատանումների աղմուկի համար: Հետևաբար, ասինխրոն շարժիչները համեմատաբար խիստ պահանջներ ունեն բաղադրիչների ձևի և դիրքի հանդուրժողականության, ինչպես նաև հավաքման համակենտրոնության համար, և կրողների բացվածքը ընտրելու համար համեմատաբար քիչ ազատության աստիճաններ կան: Մեծ շրջանակով ասինխրոն շարժիչները սովորաբար օգտագործում են յուղային լոգանքներով յուղված կրողներ: Անհրաժեշտ է յուղ ավելացնել նշված աշխատանքային ժամերի ընթացքում: Յուղի արտահոսքը կամ յուղի խցիկի անժամանակ լցումը կարող է արագացնել կրողների խափանումը: Եռաֆազ ասինխրոն շարժիչների սպասարկման մեջ կրողների սպասարկումը մեծ մասն է կազմում: Բացի այդ, եռաֆազ ասինխրոն շարժիչների ռոտորում ինդուկցված հոսանքի առկայության պատճառով, կրողների էլեկտրական կոռոզիայի հարցը վերջին տարիներին նույնպես մտահոգիչ է եղել շատ հետազոտողների համար:

(6) Մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչները նման խնդիրներ չունեն: Մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչների մեծ օդային բացվածքի և վերը նշված ասինխրոն շարժիչների փոքր օդային բացվածքի պատճառով առաջացած խնդիրները սինխրոն շարժիչների վրա ակնհայտ չեն: Միևնույն ժամանակ, մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչների կրողներն օգտագործում են յուղված, փոշեծածկիչներով կրողներ: Կրողներն գործարանում կնքվում են համապատասխան քանակությամբ բարձրորակ քսանյութով, որը կարող է սպասարկման կարիք չունենալ ողջ կյանքի ընթացքում:

Վերջաբան

Տնտեսական օգուտների տեսանկյունից, մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչները հատկապես հարմար են ծանր մեկնարկի և թեթև աշխատանքի սցենարների համար: Մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչների օգտագործման խթանումը ունի դրական տնտեսական և սոցիալական օգուտներ և մեծ նշանակություն ունի էներգախնայողության և արտանետումների կրճատման համար: Հուսալիության և կայունության առումով մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչները նույնպես ունեն արժեքավոր առավելություններ: Բարձր արդյունավետությամբ մշտական ​​մագնիսով սինխրոն շարժիչների ընտրությունը միանվագ ներդրում է և երկարաժամկետ օգուտներ է բերում:

16 տարվա տեխնոլոգիական կուտակումից հետո, Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery&Electrical Equipment Co., Ltd-ն ունի մշտական ​​մագնիսով շարժիչների լայն տեսականու հետազոտությունների և զարգացման հնարավորություններ, որոնք ընդգրկում են տարբեր ոլորտներ, ինչպիսիք են պողպատի, ցեմենտի և ածխի հանքերը, և կարող են բավարարել տարբեր աշխատանքային պայմանների և սարքավորումների կարիքները: Նույն սպեցիֆիկացիայի ասինխրոն շարժիչների համեմատ, ընկերության արտադրանքն ունի ավելի բարձր արդյունավետություն, ավելի լայն տնտեսական շահագործման միջակայք և էներգախնայողության զգալի ազդեցություն: Մենք անհամբեր սպասում ենք, որ ավելի ու ավելի շատ ձեռնարկություններ հնարավորինս շուտ կօգտագործեն մշտական ​​մագնիսով շարժիչներ՝ սպառումը կրճատելու և արտադրությունը մեծացնելու համար: